233悠悠歌谣39（1 / 2）

夜幕仍像寻常一样降临在整个「桫椤域境」，可乌尔蜃的人们却不同往日，而是伴随着隐隐担忧入睡。

无论是偌大的森林还是有人居住的城市一带，在夜晚降临后，愈加浓重的白雾开始蔓延，已经开始入侵新风、新梧等地。

「桫椤域境」主要有4个主要城市，因为植被覆盖率高达98％以及地势险峻，所以这四个主要城市都集中在内陆比较平坦的地区。

且因为植被覆盖率高这个问题再加上在重蜃白晦影响期间，本该从地面升起的白雾也会随着陆地风影响吹到海面上。

为什么「桫椤域境」会在重蜃白晦期间暂时性执行锁国政策，究其原因还是重蜃白晦期间弥漫的白雾会对迄今为止人类一切设施产生非常严重的磁场影响。

导致各种设施设备在重蜃白晦期间产生的白雾中失灵，产生不明方向、不辨道路的情况。

这个时候就只能凭驾驶员的经验外加一点气运才能够化险为夷，不然就极其容易出现车毁人亡的情况。

在海上这种情况就显得更为恐怖了，再加上「桫椤域境」周围海域的情况本就凶险。

也因此从「桫椤域境」的政权成立至今，他们至今也没有发展海上贸易链，无论是人还是各种货物。

要想正规合法的出入「桫椤域境」的办法从古至今只有一个，那就是依靠云藤列车，各种贸易物流运输也由「植物园」旗下的藤云物流负责监管运输。

虽说普通人要合法合规的进入「桫椤域境」只有云藤列车这一个办法。

但据说物流的运输走的却是地下通道，不得不说「植物园」确实无愧于“世界地域图书馆”的称号。

除了对秋珏山脉的勘探还处于一个非常稚嫩的状态，但他们几乎将除了秋珏山脉以外整个主神世界的地形和土壤结构摸得一清二楚。

也正是在这些资料的帮助下，他们最终建成了一条非常完善的地下物流运输路线。

其实早在「植物园」成立初期就和当时的「桫椤域境」域主一同修建了有关的地下运输线路。

然而修建这些地下这些物流运输线路和地铁线路却绝非易事，「桫椤域境」的树木覆盖率高达98％。

有些树木即便被砍去当做木材，但只要根系仍在，就能重新生长起来。

并且在这高达98％的植被覆盖率中，绝大多数树木的年龄都远超「桫椤域境」这个国度成立的时间。

正因为如此，它们的根系也会比一般的树木深很多，并且随着时间的推移在地下不断延长舒展，到最后就会在在地底形成盘根错节的交缠态势。

年龄越长，根系越多也埋得越深，几乎将整个地层贯穿，这无疑给挖掘地底修建线路带来了不小的障碍。

动不动就要因为在修建过程中碰到树木延伸到地底的根系而停工，要么修改线路方向，要么就铲掉一部分根系。

但也有一些根系长得异常粗壮，砍又砍不动，搬又搬不走，就连重新修订方案也不行，也因此在当时一度停了很长一段时间的工。

不过这个难题最后还是被解决了，据说当年与「植物园」合作的那一代域主拥有着号令整个「桫椤域境」植被的能力，这是一种名为“深绿”的神奇力量。

凭借着这项力量，域主能让原本干旱无绿树的沙漠迅速生长出防沙尘的树木，让绿色遍布整个沙漠地区。

这项能力无独有偶，只能在「桫椤域境」历代域主上显现出来，而当时与「桫椤域境」西北部接壤的「旱海域境」一度被严重的土地沙漠化所困境。

「旱海域境」当局为了解决这个问题，在当年培养与「桫椤域境」之间的外交关系可以说是火力全开。

有那么一段时间两大域境甚至同气连枝到进行了结盟，这份友好的外交关系也一直延续到今天。

「深绿」的能力不仅可以让寸草不生的地方生出植被，也可以让这些拥有灵性的植被听从主人的号令。

也正因为这项神奇的能力，「桫椤域境」当年的域主才能号令境内所有植物，为在地下修建物流运输线路提供了必不可少的帮助。